2025-02-15 22:41 点击次数：113
近期AI大模型Deepseek大火恒指期货配资平台，Deepseek的普及，让很多人看到了AI智能化的未来。这款软件可以陪人聊天，不仅能和人类对答如流，提供的回答更能引发人的共鸣。在汽车行业方面，多家车企开始深度融合Deepseek，哪家车企动作最快？
2月6日，吉利宣布其自研的“星睿大模型”与DeepSeek-R1完成深度融合，将对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。
2月7日，岚图汽车称已完成与DeepSeek模型的深度融合，岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型，全新岚图梦想家也将同步搭载。
2月7日，东风汽车宣布已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米等自主品牌车型将于近期陆续搭载应用，东风猛士917已率先完成DeepSeek-R1模型的接入。
展开剩余58%率先上车的还是吉利老大哥。体验升级方面，主要集中在人机交互层面，彻底打通了车机UI、交互助手与数千种汽车原子化功能的壁垒。
据透露，吉利主要使用了知识蒸馏手段，通过让一个较小的模型学习较大模型的预测分布来获得类似的表现。出现个别的能力不足和输出异常，可以补充有限数据使用强化学习的方案调整。
除了吉利、岚图、东风这几家车企融合了Deepseek，宝骏、智己也接入了！宝骏已实现实车装载！不得不说，车企的动作真快！接下来还会有谁呢？
车企相继官宣适配DeepSeek，可见DeepSeek也开始给汽车行业带来震撼了。这就不得不提到Deepseek的优势，架构创新、低成本高效、通过较小的性能开销和训练成本，给了不少无法全链路自研车载大模型的主机厂机会，推动了AI技术的平权化。
目前DeepSeek在汽车行业的影响力也将会进一步增加，不难预测，接下来一段时间里，还将会有更多车企融合DeepSeek。我们也不妨期待，越来越多的车企开放支持DeepSeek。
不过，目前大模型还是存在推理精度，算力消耗，能力适配等方面的问题。但是，作为开源模型，还需要开源社区所有人的共同努力，在智能座舱的运用上进行创新恒指期货配资平台，带来更智能化的汽车时代。
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